Toyota Hilux to jeden z najbardziej rozpoznawalnych pickupów na świecie, ceniony za swoją niezawodność, wytrzymałość i wszechstronność. Od dziesięcioleci służy zarówno przedsiębiorcom, jak i entuzjastom off-roadu, oferując doskonałe właściwości terenowe oraz funkcjonalność na co dzień.
Hilux to legenda wśród pickupów, ceniona za niezawodność, wszechstronność i doskonałe właściwości terenowe. Od lat Hilux zdobywa uznanie zarówno wśród profesjonalistów, jak i entuzjastów off-roadu. Przyjrzyjmy się bliżej jej zaletom, wadom, cechom off-roadowym oraz użytkowym, a także dostępnym w Polsce wersjom silnikowym i nadwoziowym.
Toyota Hilux zadebiutowała w 1968 roku jako kompaktowy pickup zaprojektowany z myślą o funkcjonalności i wytrzymałości. Już od pierwszych generacji model zdobył uznanie dzięki solidnej konstrukcji i niezawodności. Z biegiem lat Hilux przeszedł wiele ewolucji – od prostego, użytkowego pojazdu po nowoczesnego, wszechstronnego pickupa dostępnego na rynkach całego świata.
Szczególną popularność zdobył w trudnych warunkach, od australijskich bezdroży po afrykańskie pustynie, udowadniając swoją trwałość i zdolności terenowe. Dziś, w swojej najnowszej odsłonie, łączy klasyczne cechy niezawodnego pickupa z nowoczesnymi technologiami i komfortem, co czyni go jednym z najlepszych wyborów w swojej klasie.
Jak każde tego typu auto, także Hilux ma swoje cechy szczególne, zalety i pewne wady, które jednym przeszkadzają bardziej, innym mniej.
Zalety:
– Niezawodność: Hilux słynie z trwałości i odporności na trudne warunki eksploatacji.
– Wszechstronność: Dzięki różnym wersjom nadwozia i napędu, pojazd można dostosować do różnych potrzeb – od pracy po rekreację, jazdę w terenie czy dalekie wyprawy
– Doskonałe właściwości terenowe: Zaawansowany napęd 4×4 i solidne zawieszenie pozwalają na pokonywanie trudnych tras w terenie czy podczas dalekich wypraw (overlanding)
– Bogata oferta modyfikacji: Możliwość personalizacji pojazdu dzięki dostępnym akcesoriom i modyfikacjom. Rynek jest pełen dodatkowych akcesoriów i możliwości przebudowy Hiluxa – od montażu zabudowy hardtop, przez zabudowy camperowe takie jak Alu-Cab Canopy, namioty, progi, zawieszenia, zderzaki, wyciągarki, bagażniki oraz wiele, wiele innych.
Wady:
– Sztywne zawieszenie: W standardowej wersji może być odczuwalne na nierównościach, co wpływa na komfort jazdy.
– Częste uruchamianie procedury wypalania filtra DPF w samochodach napędzanych silnikiem Diesla (procedura uruchamia sięautomatycznie).
– kultura pracy silników wysokoprężnych mogłaby być lepsza
– konieczność częstego uzupełniania AdBlue (zbiornik ma 17 litrów)
Toyota Hilux została zaprojektowana z myślą o dużej wytrzymałości. Dotyczy to jednak nie tylko typowych warunków codziennej pracy na przykład w charakterze samochodu dostawczego, „robotnika” na budowie czy w kopalni, ale też z myślą o trudnych warunkach terenowych. To czyni z niej naprawdę uniwersalny samochód o dużej dzielności terenowej. Hilux naprawdę dobrze radzi sobie w offroadzie, a jeśli dodatkowo uzbroimy go w najważniejsze modyfikacje może być prawdziwym „pożeraczem bezdroży i najlepszym towarzyszem wypraw overlandingowych. Kluczowe cechy to:
– Napęd na cztery koła (4×4): Standardowy w większości wersji, zapewnia doskonałą trakcję na różnych nawierzchniach.
– Solidne zawieszenie: Przystosowane do jazdy w trudnym terenie, z możliwością modyfikacji dla jeszcze lepszych osiągów.
– Prześwit: Wysoki prześwit umożliwia pokonywanie przeszkód bez obaw o uszkodzenia podwozia.
– Kąty natarcia i zejścia: Optymalne kąty pozwalają na bezpieczne pokonywanie stromych wzniesień i zjazdów.
Toyota Hilux oferuje bogate wyposażenie, które zwiększa zarówno komfort, jak i bezpieczeństwo. Oczywiście wiele zależy od wybranej wersji – rozpiętość dostępnego wyposażenia jest naprawdę duża – od podstawowej wersji Live, przez Active, Executive aż to topowych Invincible, czy GR Sport. Różnice w tych wersjach polegają jednak nie tylko w wyposażeniu, ale także nawet w wyglądzie poszczególnych modeli. W zależności od wersji można znaleźć:
Toyota Hilux to wybór dla osób poszukujących pojazdu, który łączy trwałość, wszechstronność i zdolności terenowe. Dzięki szerokim możliwościom modyfikacji, można dostosować go do swoich indywidualnych potrzeb i cieszyć się nieograniczonymi możliwościami jazdy zarówno w trudnym terenie, jak i na co dzień.
Tak jak wspomnieliśmy w wielu przepadkach Hilux pracuje jako typowy pojazd użytkowy lub dostawczy. Oto najważniejsze z jego cech użytkowych, czyniących zeń praktyczny samochód do codziennego użytku i pracy:
– Ładowność: Duża przestrzeń ładunkowa pozwala na przewóz ciężkich i dużych ładunków.
– Komfort kabiny: Nowoczesne wnętrze z zaawansowanymi systemami multimedialnymi i wygodnymi siedzeniami.
– Bezpieczeństwo: Systemy takie jak Toyota Safety Sense zapewniają wysoki poziom ochrony dla kierowcy i pasażerów.
W Polsce Toyota Hilux dostępna jest tylko z silnikami wysokoprężnymi, ale na świecie możemy spotkać również benzynowe wersje silnikowe, w tym 4-litrowe V6 VVT-i. Oto silniki dostępne w Polsce i Europie:
– 2.4 D-4D 4×4: Silnik wysokoprężny o mocy 150 KM i momencie obrotowym 400 Nm. Przyspieszenie od 0 do 100 km/h w 12,8 s, prędkość maksymalna 170 km/h.
– 2.8 D-4D 4×4: Moc 204 KM i moment obrotowy 500 Nm. Przyspieszenie od 0 do 100 km/h w 10,7 s, prędkość maksymalna 175 km/h.
– 2.8 D-4D MHEV 48V 4×4: Silnik z układem mild hybrid o mocy 204 KM (+16 KM z systemu MHEV) i momencie obrotowym 500 Nm.
Oprócz wersji silnikowych Hilux jest oczywiście oferowany też w kilku wersjach nadwozia, w zależności od przeznaczenia.
– Podwójna kabina (Double Cab): Pięciomiejscowa kabina z czterema drzwiami, idealna dla rodzin lub zespołów pracowniczych.
– Półtorej kabiny (1,5 Cab) – Hilux w wersji prostej brygadówki – kabina z dodatkową przestrzenią za przednimi siedzeniami i prostą ławką. Wykorzystywana głównie przez przedsiębiorców.
– Pojedyncza kabina (Single Cab): Dwumiejscowa kabina z większą przestrzenią ładunkową, przeznaczona głównie do celów komercyjnych.
Wszystkie wersje dostępne w Polsce wyposażone są w napęd na cztery koła, co zapewnia doskonałe właściwości terenowe. Na innych rynkach zdarzają się też Hiluxy z napędem jedynie na tylną oś – zwykle użytkowane jako typowy wół roboczy.
W innych krajach, a w zasadzie również na innych kontynentach Toyota Hilux oferuje różne jednostki napędowe. Poniżej przedstawiamy najważniejsze dostępne silniki wraz z ich specyfikacją.
W USA Toyota Hilux nie jest oficjalnie sprzedawana, a jej miejsce zajmuje Toyota Tacoma. Jednak w Ameryce Południowej dostępne są m.in.:
Choć Toyota Hilux słynie z niezawodności, jak każdy pojazd, ma swoje słabsze strony. Użytkownicy najczęściej zgłaszają:
Regularna konserwacja i stosowanie wysokiej jakości paliwa oraz olejów pozwala zminimalizować ryzyko awarii i cieszyć się bezproblemową eksploatacją przez długie lata.
Toyota Hilux to wybór dla osób poszukujących pojazdu, który łączy trwałość, wszechstronność i zdolności terenowe. Dzięki szerokim możliwościom modyfikacji, można dostosować go do swoich indywidualnych potrzeb i cieszyć się nieograniczonymi możliwościami jazdy zarówno w trudnym terenie, jak i na co dzień.
Jeśli szukasz alternatywy dla Hiluxa, warto rozważyć Forda Rangera. Ten pickup oferuje mocne jednostki napędowe, wysoki komfort jazdy oraz nowoczesne technologie. Wersja Raptor to idealny wybór dla miłośników dynamicznej jazdy w terenie, dzięki wzmocnionemu zawieszeniu i mocnemu silnikowi.
Oba modele mają swoje zalety, jednak Toyota Hilux pozostaje ikoną niezawodności i trwałości, co czyni ją doskonałym wyborem dla wymagających użytkowników.
Inną ciekawą opcją jest Isuzu D-Max. To solidny pickup, który wyróżnia się trwałością i niskimi kosztami eksploatacji. D-Max posiada nowoczesne silniki wysokoprężne, które zapewniają dobrą ekonomię paliwa przy jednoczesnym zachowaniu wysokiej mocy i momentu obrotowego. Dzięki mocnej ramie i zaawansowanemu napędowi 4×4, doskonale sprawdza się w trudnym terenie, a jego duża ładowność czyni go praktycznym wyborem zarówno do pracy, jak i off-roadu.
Oba modele mają swoje zalety, jednak Toyota Hilux pozostaje ikoną niezawodności i trwałości, co czyni ją doskonałym wyborem dla wymagających użytkowników.
Dla entuzjastów off-roadu i osób pragnących dostosować Hiluxa do swoich potrzeb, Rayo Offroad Centrum oferuje szeroki wachlarz modyfikacji:
wilcze.OKO – Arkadiusz Jaskuła
W ofercie Rayo4x4 znajdziesz całą gamę produktów takich marek jak ARB, Front Runner, Alu-Cab, Dometic/Cadac, Redarc, Thule, Old Man Emu, czy Warn, a także wiele innych związanych z offroadem, overlandingiem i szeroko pojętą tematyką samochodów 4×4, wypraw i offroadu.
Dzięki doświadczeniu ekspertów Rayo Offroad Centrum, Toyota Hilux może stać się prawdziwym pojazdem ekspedycyjnym, gotowym na każdą przygodę.
Zapoznaj się z naszą ofertą na rayo4x4.pl
